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摘要:
根据基础设施投资与经济增长之间的倒“U”形关系,可以得出基础设施投资存在一个最优规模。没有达到这一规模意味着基础设施投资不足,会造成基础设施供给短缺、服务功能减弱,影响社会生产和生活,减少社会需求从而抑制经济的增长。在俄罗斯拉动经济增长的“三驾马车”中,投资的占比偏低,学术界对此已有共识。本文通过巴罗模型对俄罗斯的基础设施投资规模进行了实证分析。结果表明,俄罗斯的现实基础设施投资规模与其最优投资规模的差距很大,这直接和间接地阻碍了其经济发展。俄罗斯要想走出经济增长的困境,使经济步入长期较快增长的轨道,须加大投资力度,尤其是基础设施的投资力度。
作者:
周亚静
作者单位:
辽宁大学国际关系学院硕士研究生
期刊:
欧亚经济
关键词:
俄罗斯 基础设施投资 最优规模 经济增长

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